
Sie haben gerade ein Van Rysel Fahrrad entdeckt, aber zwei Größen scheinen Ihren Maßen zu entsprechen. Die online angezeigte Größentabelle gibt einen Bereich an, keine klare Antwort. Das Problem ist, dass ein zu großer oder zu kleiner Rahmen nicht mit ein paar Sattelverstellungen korrigiert werden kann. Die Wahl der richtigen Größe eines Van Rysel Fahrrads basiert auf genauen Messungen und dem Verständnis der Geometrie jeder Reihe.
Stack und Reach: die beiden Maße, die mehr zählen als die angegebene Größe
Die Buchstaben S, M oder L geben eine grobe Orientierung. Zwei Rahmen mit dem Stempel „M“ von Van Rysel können sehr unterschiedliche Positionen erzeugen, je nachdem, ob es sich um ein RCR-Modell (rennorientiert) oder ein EDR-Modell (ausdauerorientiert) handelt.
Bei einem RCR in Größe M erreicht der Stack 554 mm und der Reach 391 mm. Das Verhältnis von Stack zu Reach liegt bei etwa 1,41, was eine niedrige und gestreckte Position bedeutet. Bei einem EDR in Größe M steigt der Stack auf 574 mm, während der Reach auf 380 mm sinkt, was ein Verhältnis von etwa 1,51 ergibt. Die Körperhaltung ist deutlich aufrechter.
Konkret misst der Stack die Höhe zwischen dem Tretlager und der Oberkante des Steuerrohrs. Der Reach misst die horizontale Entfernung zwischen diesen beiden Punkten. Das Verhältnis von Stack zu Reach bestimmt Ihre Haltung auf dem Fahrrad, viel mehr als der Buchstabe, der auf dem Rahmen steht.
Um diese Konzepte auf die Modelle von Van Rysel zu vertiefen, bietet ein Größenleitfaden für Van Rysel Fahrräder detaillierte Informationen zu Rahmenmaßen und Positionseinstellungen.
Schrittlänge und Rahmenhöhe Van Rysel: die zuverlässige Methode
Haben Sie schon bemerkt, dass Ihre Schrittlänge je nach Versuch um einige Millimeter variiert? Das ist normal. Die Technik mit dem zwischen den Beinen eingeklemmten Buch gibt schwankende Ergebnisse, wenn der ausgeübte Druck sich ändert. So können Sie die Messung zuverlässiger machen.

- Stellen Sie sich barfuß mit dem Rücken an eine Wand, die Füße schulterbreit auseinander. Klemmen Sie ein festes Buch (kein Magazin) zwischen Ihre Beine, fest gegen das Perineum gedrückt.
- Bitten Sie jemanden, den Abstand zwischen dem Boden und der Oberkante des Buches zu messen. Wiederholen Sie dies dreimal und behalten Sie den Medianwert.
- Messen Sie auch Ihre Gesamthöhe und die Armlänge (von der Achselhöhle bis zur Mitte der Handfläche, Arm ausgestreckt). Diese drei Daten ermöglichen es, die ideale Sattelhöhe mit der benötigten Vorbaulänge abzugleichen.
Die Schrittlänge allein reicht nicht aus, um eine Größe zu wählen. Zwei Radfahrer mit 1,80 m Körpergröße und einer Schrittlänge von 83 cm und 86 cm benötigen nicht den gleichen Rahmen. Und zwei Radfahrer mit der gleichen Schrittlänge, aber unterschiedlich langen Armen haben nicht den gleichen Vorbau und nicht den gleichen Komfort im Schulterbereich.
Was tun, wenn man zwischen zwei Größen fällt?
Das ist der häufigste Fall in den Van Rysel Foren. Ein Radfahrer mit 1,81 m und einer Schrittlänge von etwa 85 cm befindet sich oft zwischen M und L.
Die Regel, die funktioniert: bei Unsicherheit bietet die kleinere Größe mehr Spielraum für Anpassungen. Ein leicht kompakter Rahmen kann durch Verlängern des Vorbaus oder Zurücksetzen des Sattels ausgeglichen werden. Ein zu großer Rahmen erfordert das Kürzen des Vorbaus, was die Straßenlage und das Verhalten des Fahrrads beim Abfahren verschlechtert.
Sattel- und Vorbauverstellung: Anpassungen nach der Wahl des Rahmens
Der Rahmen legt das Gerüst Ihrer Position fest. Der Sattel und der Vorbau ermöglichen feine Anpassungen. Aber diese Anpassungen haben physikalische Grenzen, die man vor dem Kauf kennen sollte.
Die Sattelhöhe wird aus der Schrittlänge berechnet. Die gängigste Methode besteht darin, die Schrittlänge mit einem Koeffizienten (häufig um 0,885) zu multiplizieren, um den Abstand zwischen dem Tretlager und der Sattelsenkung zu erhalten. Dieser Anhaltspunkt gibt einen Ausgangspunkt, keine endgültige Zahl. Die endgültige Anpassung erfolgt beim Pedalieren: Das Knie sollte am unteren Ende der Pedalbewegung leicht gebeugt bleiben.
Für den Vorbau entspricht die Standardlänge, die mit dem Fahrrad geliefert wird, der von Van Rysel vorgesehenen Geometrie. Ein Wechsel des Vorbaus um mehr als 20 mm im Vergleich zur Originalgröße bedeutet oft, dass der Rahmen nicht die richtige Größe hat.

Der Sattelrückstand, ein unterschätzter Parameter
Der Sattelrückstand bestimmt die Position des Knies im Verhältnis zur Achse des Pedals. Zu weit vorne erhöht sich der Druck auf die Kniescheiben. Zu weit hinten verringert sich die Pedalkraft und der untere Rücken kompensiert.
Um zu überprüfen: Setzen Sie sich auf das Fahrrad, das Pedal horizontal (Kurbel auf 3 Uhr). Die Senklotlinie, die auf die Kniescheibe fällt, sollte auf der Höhe der Pedalachse enden. Diese Einstellung gilt für eine Standard-Radfahrpraxis. Radfahrer, die den Komfort auf langen Strecken priorisieren, können den Sattel um einige Millimeter weiter zurücksetzen.
Wählen Sie zwischen RCR- und EDR-Reihe je nach Ihrer Praxis
Die Wahl der Größe kann nicht getroffen werden, ohne zuerst die richtige Reihe auszuwählen. Ein Radfahrer, der dreimal pro Woche für zwei bis drei Stunden fährt, hat andere Bedürfnisse als ein Wettkämpfer, der sich auf Rennen vorbereitet.
Die RCR-Reihe positioniert den Oberkörper tiefer und weiter vorne. Diese Position fördert die Aerodynamik und die Beschleunigung. Sie eignet sich für Radfahrer, die bereits eine gute Flexibilität im Rücken und in den Oberschenkelmuskeln haben. Bei langen Fahrten belastet diese Haltung die Lendenwirbelsäule stärker.
Die EDR-Reihe richtet den Oberkörper um etwa 20 mm auf (Unterschied im Stack zwischen den beiden Familien in Größe M). Das Steuerrohr ist höher, der Reach kürzer. Die EDR-Position reduziert die Belastung der Handgelenke und des unteren Rückens, was sich deutlich nach der zweiten Stunde im Sattel bemerkbar macht.
Wenn Sie zwischen Komfort und Leistung schwanken, versuchen Sie, eine einfache Frage zu beantworten: Wo haben Sie nach Ihren aktuellen Fahrten Schmerzen? Nackenschmerzen oder Rückenschmerzen deuten auf die EDR-Geometrie hin. Ein Gefühl von „Schlaffheit“ bei Beschleunigungen deutet auf das RCR hin.
Die ideale Größe eines Van Rysel Fahrrads hängt sowohl von Ihren Körpermaßen als auch von der Geometrie des angestrebten Modells ab. Sich die Zeit zu nehmen, um Schrittlänge, Größe und Armlänge zu messen und diese Daten mit dem Stack und dem Reach des angestrebten Rahmens zu vergleichen, bleibt die zuverlässigste Methode, um einen enttäuschenden Kauf zu vermeiden. Ein kurzer Test im Decathlon-Geschäft ermöglicht es, das Gefühl zu validieren, bevor die Bestellung bestätigt wird.